Casque de moto ALPINESTARS SUPERTECH R10

•Conçu et développé pour les athlètes professionnels du MotoGP où aller plus vite et être protégé sont l’objectif ultime
•Minimise la traînée et assure une stabilité aérodynamique optimale, gestion de l'air à l'extérieur et à l'intérieur du casque
•Améliore l'expérience globale de la course et de la conduite sportive
•Conception optimisée de la barre de menton pour une protection maximale de la clavicule
•Conçu avec une échancrure dans la zone de la clavicule pour garder un volume plus doux en cas de contact avec le corps
•La barre de menton est profilée pour assurer un poids léger et la robustesse, protégeant la zone de la pointe du menton du pilote
•Ouvertures latérales abaissées sur les côtés pour une vision latérale maximale en position de conduite
•La visière est fournie avec des fixations pour adapter une lunette de vision 100% maximale Pinlock® 120XLT; vendue séparément
• Deux visières sont incluses, une sombre et une transparente
•Également fourni avec des broches pour les films amovibles
•Visière en verre optique homologué ECE 2206 de classe 1
•L’aération de la mentonnière est formée par deux ouvertures situées à l'avant du casque de chaque côté du mécanisme de verrouillage de la visière
•Les évents de la mentonnière permettent d’évacuer l’humidité hors du casque
•L’évent supérieur dispose d’une large glissière centrale qui canalise l'air jusqu'au sommet de la tête pour un meilleur confort
•Deux évents d’aération sont situés sous le déflecteur arrière pour une extraction efficace de l'air chaud
•Mousse EPS conçue pour distribuer les propriétés d’absorption d’impact exactement là où elles sont nécessaires
•L'EPS est équipé du système de réglage de hauteur et d'angle de hauteur Alpinestars A-Head, également utilisé dans le casque de motocross S-M10
•Retires les coussinets de joue en toute sécurité et facilement lorsque vous portez le casque grâce au système de déverrouillage d’urgence
•Les norme suivantes s’appliquent à ce produit: certification ECE/​DOT/​FIM
•Construction composite multicouche liée avec une résine époxy avancée pour maximiser la résistance, les performances mécaniques et la légèreté
•La conception externe et interne et les densités de matériaux sont optimisées pour une protection maximale contre les impacts d'accélération linéaire et oblique
•Le profil inférieur de la coquille est conçu pour protéger la clavicule du pilote en cas d’impact grave
•La forme globale du casque est développée pour optimiser l'efficacité et la stabilité aérodynamique
•Le déflecteur et les ailettes de course réduisent encore la traînée de 4,54%
•Le déflecteur aérodynamique est équipé d'un système de libération Alpinestars, qui est également utilisé sur le casque de motocross S-M10
•Équipé de turbulateurs sur la visière pour améliorer les performances aéro-acoustiques